為進一步促進長沙工程機械企業與水運物流通道之間的融合對接，深化港產園融合發展，助力長沙工程機械千億產業集群出海，12月6日，長沙市水運事務中心黨委書記、主任歐璟帶隊到長沙經開區開展調研，在湖南國重智聯工程機械研究院，詳細了解了長沙工程機械產業的發展歷程、業務模式、生產經營、技術研發及成果轉化、行業標準制定等情況，圍繞促進工程機械企業水運物流服務對接開展座談。市水運事務中心黨委委員、副主任董偉，相關部室負責同志，長沙經開區產業發展局負責同志，市工程機械產業鏈辦、工程機械行業協會相關負責人，14家港航企業及工程機械企業相關負責人等參加調研。

　　2024年12月6日，工程機械產品從長沙港起運到上海出海

　　工程機械是長沙17條重點產業鏈之一，正朝著智能化、數字化、國際化方向轉型升級，成為新質生產力的典型代表，發揮水運成本比較優勢，能夠持續深化港產園融合發展，打通上下游物流大通道，有效降低企業物流成本，加速推動湖南工程機械產業出海。

　　座談會上，中聯重科、鐵建重工、山河智能等9家工程機械代表企業對出海適水產品進行了介紹，提出了重大件碼頭有待建設等堵點卡點問題和配備大噸位吊機的強烈需求。港口經營企業和水路運輸企業分別介紹了港口基礎設施、運力運量等情況，以及湘江長沙至城陵磯一級航道和湘江長沙綜合樞紐三線船閘建設為未來水路運輸服務發展帶來的合作空間，并就工程機械企業提出的水路運輸困難問題和需求進行了深入交流探討。

　　今年以來，我市港航企業依托“港產園”對接暨簽約活動平臺，充分發揮水運成本比較優勢，強化港口樞紐作用和集散功能，拓展了工程機械等長沙千億產業集群和豐富的“湘品”出海新通道。1-7月，湖南省出口工程機械194.4億元，同比增長25%，其中，以水路運輸方式出口為主，達161.5億元，同比增長26.7%。

　　協會副秘書長陳康提到，工程機械是長沙市的重點產業鏈之一，正朝著智能化、數字化、國際化方向轉型升級。為了助力長沙工程機械千億產業集群加速出海，必須充分發揮水運的成本比較優勢，持續深化“港產園”融合發展。同時，協會還呼吁港口經營企業完善基礎設施，提升服務水平，為工程機械企業提供更加便捷、高效的水路運輸服務。

　　歐璟指出，水運作為交通運輸的重要組成部分，具有運能大、成本低、能耗低的比較優勢。這次對接座談會是今年6月份“港產園”對接暨簽約活動的發展續篇，是水運行業主動對接服務長沙工程機械千億產業集群加速出海，降低全社會物流成本的有效之舉。

一要充分發揮水運比較優勢，助力工程機械產業加速出海。我省工程機械產業規模全國第一，隨著國內市場逐漸接近飽和，未來的重大機遇和發展空間在于開拓海外市場，如三一重工、山河智能、星邦智能等主要工程機械企業海外營收占比已超過30%。要大力發展江海聯運、水水中轉、集裝箱運輸，為貨主企業打造一體化、全鏈條優質物流服務，推動交通物流與工程機械等先進制造業、戰略性新興產業等融合發展，將水運成本比較優勢轉化為產業發展優勢，降低全社會物流成本。

二要優化港口碼頭布局，促進港產園融合發展。進一步加強工程機械企業需求調研，精準對接國省支持政策，積極謀劃并協調在長沙港布局建設重特大件碼頭，完善港口集疏運體系。指導港口經營企業完善大噸位吊裝機械設備配備，打通工程機械水上貨運便捷通道，解決大型工程機械、大型裝備在水路運輸時面臨靠泊和裝卸難題，提升服務長沙千億制造業集群產品出口的能力。

三要優化港航物流服務，拓寬產業出海通道。港航企業要強化智慧水運物流水平、專業化、定制化管理服務，加快先進的信息技術與智能系統應用，提高港口作業效率與智慧水運物流服務水平。開拓更多適合長沙工程機械出海的國際物流通道，引導企業加快推進非標產品適箱化生產和設計，加快形成全方位、多途徑的多式聯運物流通道，提供船代、貨代、訂艙、通關一體化等全流程一站式服務。

四要加強相互溝通合作，雙向賦能促發展。市水運事務中心將加大協調調度和服務保障力度，在港產園對接、政策指導、基礎設施布局建設、政務服務上持續發力。推動港航企業和工程機械企業健全聯動對接機制，助力工程機械企業與水運企業高效合作。港航企業要與工程機械企業加強點對點、面對面的溝通對接，科學提供針對性、定制化服務，全周期、全方位、全鏈條助力工程機械企業降本增效，加速出海。